A comienzos del siglo XX se produjo la mayor actividad minera en los montes de Irun. De las galerías de Meazuri, Meagorri, Aitzondo y Basakaitz se extraía el carbonato de hierro que era calcinado en los hornos
de Irugurutzeta con el fin de convertirlo en óxido y aumentar así su ley metálica... [
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El ferrocarril del Coto Minero de Irún servia a un conglomerado de cortas líneas mineras comunicadas entre ellas, situadas junto a varios planos inclinados para dar salida al mineral de la zona. El primer proyecto de un ferrocarril, en la zona, se debió a Emilio Ferrier, iniciador en 1864 del establecimiento, en su calidad de director de la Compañía Minera del Bidasoa... [
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